Оценка объемов деятельности российского ледокольного флота по проводке транспортных судов по трассам Северного морского пути

Настоящее исследование направлено на рассмотрение принципиальной схемы распределения ледоколов по трассам Северного морского пути (СМП) в зависимости от их функциональных характеристик и климатических условий. В нем автором предложены графические модели оценки объемов осуществления транспортных операций с ледокольным сопровождением дифференцировано для Западного и Восточного районов Арктиктической зоны России. Цель. Провести оценку объемов деятельности ледокольного флота России по проводке транспортных судов по трассам СМП. Задачи. Выявить, в первую очередь, потенциал ледокольного флота России, его функциональные возможности, определить типовые рейсы транспортных судов, объем перевозимых грузов, ледовую обстановку на трассе (скорость движения ледокола, проводящего транспортное судно) и отсюда планируемое количество ледокольных проводок для различных типов ледоколов. Методология. На основе общих методов научного познания оценить объемы деятельности российского ледокольного флота по проводке транспортных судов по трассам СМП. Результаты. В результате исследования возможностей осуществления навигации в различных климатических условиях по трассам СМП можно построить графическую модель осуществления удовлетворения потребности грузоотправителей в ледокольной проводке транспортных судов. Автором предложена принципиальная схем распределения ледоколов по трассам СМП в зависимости от их функциональных характеристик, построены графические модели оценки объемов осуществления транспортных операций с ледокольным сопровождением.

transportation activities, icebreaker, transport vessel, scope of activities, Russian Arctic zone, транспортные операции, ледокол, транспортное судно, объем работы, Арктическая зона России (АЗР)

1. Abramov A. V., Zagorodnikov M. A. Perspektivy innovatsionnogo razvitiya Arkticheskoy zony Rossii. Transportnye magistrali [Prospects for innovative development of the Arctic zone of Russia. Transport highways]. St. Petersburg: SPb. State Maritime Technical Univ. Publ., 2017. 161 p.

2. Appolonov E. M. Ice strength of ships destined for year-round Arctic navigation. St. Petersburg: SPb. State Maritime Technical Univ. Publ., 2016. 288 p.

3. State program of the Russian Federation “Socio-economic development of the Arctic zone of the Russian Federation for the period up to 2020”. Approved by the Resolution of the Government of the Russian Federation on April 21, 2014, No. 366. Available at: http://www.muiv.ru/vestnik/pdf/programma_2014_04_21.pdf. (in Russ.).