Настоящее исследование направлено на изучение современной судостроительной отрасли России, рассмотрение основных инновационных проектов ледоколов, необходимых для эффективного обслуживания северной морской транспортной магистрали. Цель. На основе анализа состояния современного ледокольного флота России представить перспективные инновационные проекты строящихся и проектируемых ледоколов. Задачи. Строительство современного ледокольного флота России предусматривает решение следующих задач: •• создание эффективной морской транспортной системы, способной обеспечить бесперебойный круглогодичный вывоз добытых углеводородов и продуктов их переработки, завоз оборудования, транзит грузов; •• обеспечение проводки крупнотоннажных судов; •• обеспечение движения транспортных судов в условиях крупнобитого льда в связи с разработкой новых тактических приемов проводки ледоколами крупнотоннажных судов. Методология. Выявить и систематизировать на основе общих методов научного познания (анализ, синтез, сравнение, материальное моделирование и др.) инновационные проекты, которые необходимы для эффективного обслуживания северной морской транспортной магистрали. Результаты. Для эффективной эксплуатации трасс СМП и разработки арктических месторождений необходимо создать большое количество ледоколов и судов ледового плавания, обеспечивающих соответствующую скорость движения во льдах. В целом, с учетом значительной длительности и перспективы развития береговой и морской инфраструктуры СМП, промышленность Российской Федерации готова адаптироваться к выполнению заказов на проектирование и строительство лекодолов и других транспортных средств. Долгосрочный характер такой работы позволит загрузить производственные мощности, что приведёт к дополнительному спиральному развитию судостроительного комплекса и смежных производств. Выводы. Автор, рассмотрев основные инновационные проекты ледоколов, пришел к выводу о том, что они направлены на разработку новейших образцов судостроительной техники для развития СМП, среди которых первостепенную роль и занимают мощные атомные ледоколы нового поколения.
This study is dedicated to examining the modern Russian shipbuilding industry and major innovative projects of icebreakers for the efficient navigation along the Northeast Passage. Aim. This study aims to present advanced innovative projects of icebreakers under development or construction based on the current state of the modern Russian icebreaking fleet. Tasks. The construction of the modern Russian icebreaking fleet involves the following objectives: •• creating an efficient maritime transport system capable of providing uninterrupted year-round shipment of the extracted hydrcarbons and their derivatives, equipment delivery and cargo transit; •• providing supership escort; •• ensuring the navigation of transport ships through patch ice in the context of the development of new tactical maneuvers for escorting superships with icebreakers. Methods. This study identifies and systematizes innovative projects for the efficient maintenance of the Northeast Passage using general methods of scientific cognition (analysis, synthesis, comparison, material modeling, etc). Results. Efficient navigation along the Northeast Passage and exploitation of the Arctic fields requires a large number of icebreakers and ice-going ships capable of providing appropriate speed of navigation through ice. Considering the significant duration and prospects of the development of coastal and maritime infrastructure along the Northeast Passage, the Russian industry in general is ready to adapt to working on the design and construction of icebreakers and other transport. The long-term nature of such work facilitates using the existing production capacity to the limit, thus leading to additional spiral development of the shipbuilding complex and the associated industries. Conclusion. Having examined the major innovative icebreaker projects, the author concludes that they are aimed at using state-ofthe-art shipbuilding technology for the development of Northeast Passage, with advanced nuclear-powered icebreakers being the primary product.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.