emjumeЭкономика и управлениеEconomics and Management1998-16273033-7984СПбУТУиЭemjume-228Research ArticleМОДЕРНИЗАЦИЯ ЭКОНОМИКИ РЕГИОНОВMODERNIZATION OF THE REGIONAL ECONOMICSИсследования роли внешних факторов развития экономического пространства Северо-Западного федерального округа в Институте проблем региональной экономики РАНResearch on the Role of External Factors in the Economic Development of the Northwestern Federal District, Conducted at the Institute of Problems of the Regional Economy of the RASЧукаловаНадежда СергеевнаChukalovaNadezhda S.noemail@neicon.ruСанкт-Петербургский государственный университетSt. Petersburg State University201701082019022734Copyright © Чукалова Н.С., 20192019Чукалова Н.С.Chukalova N.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://emjume.elpub.ru/jour/article/view/228

Настоящая статья посвящена направлениям и результатам исследований ученых Института проблем региональной экономики РАН за последнее десятилетие. Акцент делается на исследовании трансформационных процессов постсоветского периода в экономике Северо-Запада России под влиянием внешних факторов и процессов глобализации. Цель. На базе исследований ученых ИПРЭ РАН определить ключевые направления структурных изменений в экономике макрорегиона Северо-Запад для осмысления их последствий междисциплинарного характера. Задачи. На основе факторного подхода выявить изменения функций макрорегиона Северо-Запад в общенациональном масштабе. Методология. При подготовке статьи использованы общие методы научного познания пространственной экономики в историческом и геоэкономическом контексте. Результаты. Показано, что трансформационные процессы в экономике макрорегиона Северо-Запад обусловлены во многом внешними факторами, имеющими объективный характер и связанными с процессами глобализации. Новые объекты транспортной инфраструктуры преимущественно имеют геоэкономическое значение и призваны повысить эффективность реализации внешнеэкономической функции макрорегиона.

This study considers the results of scientific research conducted at the Institute of Problems of the Regional Economy of the Russian Academy of Sciences (RAS) over the past decade. It focuses on transformation processes in the economy of Northwestern Russia in the postSoviet era under the influence of external factors and globalization. Aim. This study aims to identify key structural changes in the economy of the Northwestern region to comprehend their interdisciplinary consequences on the basis of scientific research conducted at the Institute of Problems of the Regional Economy of the RAS. Tasks. This study identifies functional changes in the Northwestern macro-region on a nationwide scale on the basis of a factor approach. Methods. This study, in a historical and geoeconomic context, uses general methods of scientific cognition that are used in the field of spatial economics. Results. Transformation processes in the economy of the Russian Northwest are largely caused by objective, external factors associated with globalization. New objects of transport infrastructure tend to be of geoeconomic importance and are aimed at improving the efficiency of the macro-region’s external economic function.

socioeconomic developmenteconomic spacethe Northwestern macro-regionspatial development transformationtransport infrastructuremacro-region as an external economic operatordevelopment corridorglobalizationgeo-economic challengesсоциально-экономическое развитиевнешнеэкономический операторэкономическое пространствомакрорегион Северо-Западтрансформация пространственного развитиятранспортная инфраструктурамакрорегионкоридор развитияглобализациягеоэкономические вызовыReferencesКузнецов С. В., Межевич Н. М. Региональная политика государства: поиск научных основ // Проблемы теории и практики управления. 2015. № 8. С. 8-15.Кузнецов С. В., Межевич Н. М. Региональная политика государства: поиск научных основ // Проблемы теории и практики управления. 2015. № 8. С. 8-15.Кузнецов С. В., Лачининский С. С. Современная трактовка категории «геоэкономическое положение» и ее верификация на примере Санкт-Петербургской агломерации // Балтийский регион. 2014. № 1 (19). С. 103-121.Кузнецов С. В., Лачининский С. С. Современная трактовка категории «геоэкономическое положение» и ее верификация на примере Санкт-Петербургской агломерации // Балтийский регион. 2014. № 1 (19). С. 103-121.Smith A. Imagining geographies of the ‘new Europe’: geo-economic power and the new European architecture of integration // Political Geography. 2002. Vol. 21 (5). P. 647-670.Smith A. Imagining geographies of the ‘new Europe’: geo-economic power and the new European architecture of integration // Political Geography. 2002. Vol. 21 (5). P. 647-670.Межевич Н. М., Черняк С. В. Развитие транспортной инфраструктуры - механизм реконструкции экономического пространства на примере Северо-Запада: национальные и международные акценты // Экономика и предпринимательство. 2013. № 7 (36). С. 183-187.Межевич Н. М., Черняк С. В. Развитие транспортной инфраструктуры - механизм реконструкции экономического пространства на примере Северо-Запада: национальные и международные акценты // Экономика и предпринимательство. 2013. № 7 (36). С. 183-187.Межевич Н. М. Внешнеполитические аспекты национальной безопасности России и проблема российского транзита на Балтике // Вестник СПбГУ. Сер. 6: Политология. Международные отношения. 1999. Вып. 3. С. 38.Межевич Н. М. Внешнеполитические аспекты национальной безопасности России и проблема российского транзита на Балтике // Вестник СПбГУ. Сер. 6: Политология. Международные отношения. 1999. Вып. 3. С. 38.Межевич Н. М. Логистические технологии транспортировки углеводородных материалов: на примере Балтийского региона. СПб.: [б. и.], 2007. 169 с.Межевич Н. М. Логистические технологии транспортировки углеводородных материалов: на примере Балтийского региона. СПб.: [б. и.], 2007. 169 с.Грузооборот морских портов России в 2015 г. вырос на 5,7% - до 676,7 млн т // PortNews: [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://portnews.ru/news/213055/.Грузооборот морских портов России в 2015 г. вырос на 5,7% - до 676,7 млн т // PortNews: [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://portnews.ru/news/213055/.Стратегия социально-экономического развития Северо-Западного федерального округа на период до 2020 года / Утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 ноября 2011 г. № 2074-р: [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://gov.spb.ru/static/writable/ckeditor/uploads/2012/08/26/Rasporjazhenie-RF-ot-18-nojabrja-2011-%E2%84%962074-r.pdf.Стратегия социально-экономического развития Северо-Западного федерального округа на период до 2020 года / Утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 ноября 2011 г. № 2074-р: [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://gov.spb.ru/static/writable/ckeditor/uploads/2012/08/26/Rasporjazhenie-RF-ot-18-nojabrja-2011-%E2%84%962074-r.pdf.Жук В. А. [и др.] Европейское сотрудничество - фактор стратегического развития Северо-Запада России / Науч. ред. А. М. Ходачек. СПб.: Изд-во СПбГУ, 2006. 274 с.Жук В. А. [и др.] Европейское сотрудничество - фактор стратегического развития Северо-Запада России / Науч. ред. А. М. Ходачек. СПб.: Изд-во СПбГУ, 2006. 274 с.Кузнецов С. В., Межевич Н. М. Экономическое пространство. Теория и практика. СПб.: Ред.-изд. центр ГУАП, 2012. 149 с.Кузнецов С. В., Межевич Н. М. Экономическое пространство. Теория и практика. СПб.: Ред.-изд. центр ГУАП, 2012. 149 с.Kuznetsov S. V., Mezhevich N. M., Lachininskii S. S. The Spatial resources and limitations of the Russian Economy Modernization: the Example of the North-West Macro Region // Economy of region. 2015. N 3. P. 25-38.Kuznetsov S. V., Mezhevich N. M., Lachininskii S. S. The Spatial resources and limitations of the Russian Economy Modernization: the Example of the North-West Macro Region // Economy of region. 2015. N 3. P. 25-38.Россия в XXI веке: глобальные вызовы и перспективы развития. Пленарные доклады // Материалы III Международного форума. (Москва, 21-22 октября 2014 г.) / Под ред. В. А. Цветкова. М.: ИПР РАН, 2014. 242 с.Россия в XXI веке: глобальные вызовы и перспективы развития. Пленарные доклады // Материалы III Международного форума. (Москва, 21-22 октября 2014 г.) / Под ред. В. А. Цветкова. М.: ИПР РАН, 2014. 242 с.Лачининский С. С. Опыт типологии геоэкономических рисков // География и природные ресурсы. 2013. № 2. С. 15-22.Лачининский С. С. Опыт типологии геоэкономических рисков // География и природные ресурсы. 2013. № 2. С. 15-22.Кузнецов С. В. Теоретическое исследование инновационных процессов в управлении на региональном уровне // Экономика и управление. 2010. № 2 (52). С. 105-106.Кузнецов С. В. Теоретическое исследование инновационных процессов в управлении на региональном уровне // Экономика и управление. 2010. № 2 (52). С. 105-106.Выбор стратегических приоритетов регионального развития. СПб.: Наука, 2008. 240 с.Выбор стратегических приоритетов регионального развития. СПб.: Наука, 2008. 240 с.Кузнецов С. В., Межевич Н. М. Российская экономика между европейскими вызовами и концепцией саморазвития: пример Северо-запада // Экономика Северо-Запада: проблемы и перспективы. 2015. № 1-2 (46-47).Кузнецов С. В., Межевич Н. М. Российская экономика между европейскими вызовами и концепцией саморазвития: пример Северо-запада // Экономика Северо-Запада: проблемы и перспективы. 2015. № 1-2 (46-47).Структурные реформы для стимулирования роста экономики регионов: опыт России и ФРГ: Сб. тр. конф. / Под ред. Л. П. Совершаевой. СПб.: Скифия-принт, 2014. 274 с.Структурные реформы для стимулирования роста экономики регионов: опыт России и ФРГ: Сб. тр. конф. / Под ред. Л. П. Совершаевой. СПб.: Скифия-принт, 2014. 274 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.