Лейсан Рахимовна Абзалилова, кандидат экономических наук, доцент, доцент кафедры инноватики в химической технологии; заместитель генерального директора
420015, Казань, Карла Маркса ул., д. 68;
420061, Казань, Николая Ершова ул., д. 29а.
Leisan R. Abzalilova, PhD in Economics, Associate Professor, Associate Professor at the Department of Innovation in Chemical Technology; Deputy General Director
68 Karl Marks st., Kazan 420015;
29a N. Yershov st., Kazan 420061.
Алина Рафхатовна Багавеева, старший преподаватель кафедры инноватики в химической технологии; главный специалист по анализу и развитию секторов первичной переработки углеводородного сырья420015, Казань, Карла Маркса ул., д. 68;
420061, Казань, Николая Ершова ул., д. 29а.
Alina R. Bagaveeva, senior lecturer at the Department of Innovation in Chemical Technology; Chief specialist for analysis and development of hydrocarbon raw materials refining sectors
68 Karl Marks st., Kazan 420015;
29a N. Yershov st., Kazan 420061.
Цель. Сравнить актуальные исследовательские подходы к функционированию и развитию опытно-промышленной инфраструктуры в контуре инновационно-технологической деятельности в России и за рубежом.
Задачи. Выделить роль и функции опытно-промышленных испытаний в системе научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ (НИОКТР) страны; выявить и сравнить международные подходы к классификации инфраструктуры опытно-промышленных испытаний; проанализировать современную отечественную законодательную и нормативно-правовую базу, регламентирующую деятельность в области опытно-промышленных испытаний.
Методология. В исследовании применены общенаучные методы (системный подход, декомпозиция, анализ и синтез, индукция и дедукция), частные методы (структурно-логический и субъектно-объектный), методы графического структурирования и интерпретации данных.
Результаты. Авторами описана эволюция подходов к определению термина «опытно-промышленные испытания» на примере исследований отечественных и зарубежных ученых, обоснована необходимость разграничения терминов «опытно-промышленные испытания» и «опытно-промышленная инфраструктура», выделена и схематично охарактеризована их взаимосвязь. Сравнение международных и отечественных научных и нормативно-правовых подходов выявило разнообразие как в используемой терминологии и их интерпретации, так и в типах классификации данного вида деятельности. В статье представлено три наиболее распространенных подхода к определению и классификации материально-технической базы опытно-промышленных испытаний.
Выводы. Опытно-промышленные испытания являются важным этапом процесса внедрения и масштабирования технологических инноваций, позволяющим успешно осуществить трансфер технологий из лабораторной в промышленную среду. Несмотря на наличие положительного опыта Советского Союза в аспекте проектирования, строительства и эксплуатации опытных установок, в современной инновационно-технологической политике страны развитие данного направления не выделено в качестве приоритетного, а деятельность имеет низкую динамику развития. Недостаточное внимание к совершенствованию мер и инструментов поддержки развития инфраструктуры опытно-промышленных испытаний может стать сдерживающим фактором для решения государственных задач импортозамещения и импортоопережения. Несмотря на однозначный общий вывод всех исследований об исключительной важности этапа опытно-промышленных испытаний для процесса внедрения и масштабирования технологических инноваций в целом, во многих странах мира наблюдаются ограничения для полноценного развития данного направления деятельности. Это обусловливает актуальность продолжения исследовательских работ, в том числе в контексте анализа барьеров, государственных и частных инициатив развития опытно-промышленной инфраструктуры.
Aim. To compare the current research approaches to the functioning and development of pilot testing infrastructure in the contour of innovation and technological activity in Russia and abroad.
Objectives. To identify the role and functions of experimental-industrial testing in the system of research, development and technological works (R&D) of the country; to identify and compare international approaches to the classification of the infrastructure of experimental-industrial testing; to analyze the current domestic legislative and regulatory framework regulating the activities in the field of experimental-industrial testing.
Methods. The research applied general scientific methods (system approach, decomposition, analysis and synthesis, induction and deduction), private methods (structural-logical and subjectobject), methods of graphical structuring and data interpretation.
Results. The authors described the evolution of approaches to the definition of the term “pilot testing” on the example of studies of domestic and foreign scientists, substantiated the need to distinguish the terms “pilot testing” and “pilot infrastructure”, highlighted and schematically characterized their relationship. The comparison of international and domestic scientific and regulatory approaches has revealed diversity both in the terminology used and their interpretation, and in the types of classification of this type of activity. The article presents three most common approaches to the definition and classification of the material and technical base of pilot tests.
Conclusions. Pilot testing is an important stage in the process of implementation and scaling of technological innovations, which allows successful technology transfer from laboratory to industrial environment. Despite the positive experience of the Soviet Union in the aspect of design, construction and operation of pilot plants, the modern innovation and technology policy of the country does not prioritize the development of this area, and the activity has low dynamics of development. Insufficient attention to the improvement of measures and tools to support the development of pilot testing infrastructure may become a constraint for solving the state tasks of import substitution and import substitution. Despite the unambiguous general conclusion of all studies about the exceptional importance of the stage of pilot testing for the process of implementation and scaling of technological innovations in general, in many countries of the world there are limitations for the full development of this area of activity. This determines the relevance of continuing research work, including in the context of analyzing the barriers, public and private initiatives for the development of pilot industrial infrastructure.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.