Венде Франк Детлеф, кандидат технических наук, руководитель департамента логистики и маркетинга
129164, Москва, Кибальчича ул., д. 1
Frank-Detlef Wende, Ph.D. in Engineering, Head the Department of Logistics and Marketing
1 Kibal'chicha Str., Moscow 129164
Зоидов Кобилжон Ходжиевич, кандидат физико-математических наук, доцент, заведующий лабораторией
117418, Москва, Нахимовский пр., д. 47
Kobilzhon Kh. Zoidov, Ph.D. in Physical and Mathematical Sciences, Associate Professor, Head of the Laboratory
47 Nakhimovskiy Ave., Moscow 117418
Пономарева Марина Александровна, кандидат экономических наук, доцент, доцент департамента логистики и маркетинга, доцент департамента налогов и налогового администрирования
129164, Москва, Кибальчича ул., д. 1
Marina A. Ponomareva, Ph.D. in Economics, Associate Professor, Associate Professor of the Department of Logistics and Marketing, Associate Professor of the Department of Taxes and Tax Administration
1 Kibal'chicha Str., Moscow 129164
Швандар Дарья Владимировна, кандидат экономических наук, доцент, доцент департамента логистики и маркетинга
129164, Москва, Кибальчича ул., д. 1
Dar'ya V. Shvandar, Ph.D. in Economics, Associate Professor, Associate Professor of the Department of Logistics and Marketing
1 Kibal'chicha Str., Moscow 129164
Цель. Проанализировать научно-практические подходы в отношении работы региональных цепей поставок, связанные с использованием цифровых технологий.Задачи. Определить основные тенденции и тренды цифровизации в региональных цепях поставок. Оценить влияние бенчмаркинга региональных цепей поставок, а также новых форм и технологий стабилизации движения информационного и материального потоков в период ограничений в карантине.Методология. Методологической базой исследования послужили методы эволюционно-институциональной теории, системного анализа, теории производственно-технологический сбалансированности и общенаучные методы исследования (анализ, синтез, графические методы, индукция, дедукция).Результаты. Определена необходимость стандартизации и унификации цифровых систем и платформ для более эффективного взаимодействия звеньев-участников цепей поставок, в том числе органов исполнительной власти. Крупные промышленные и/или торговые организации могут стать локомотивами в этом направлении за счет возможности инвестировать в информационно-коммуникационные системы нового поколения, а также за счет участия в деятельности отраслевых союзов и ассоциаций, имеющих лобби-ресурс для включения в региональные программы цифрового развития предпринимательства, обеспечения доступа к цифровой инфраструктуре региона. Средние и малые организации-звенья цепей поставок в рамках реализации стратегии следования за лидером будут повышать уровень цифровой оснащенности бизнеса с целью более быстрого и качественного взаимодействия с партнерами. В результате скорость, проходимость и эффективность работы региональных цепей поставок повысится, тем самым усилив свои конкурентные преимущества на российском рынке.Выводы. Представленные научно-практические подходы к анализу современных вызовов в отношении работы региональных цепей поставок позволят определить основные тренды, прежде всего связанные с использованием цифровых технологий. Анализ больших данных даст возможность детально сегментировать запасы по каждой товарной позиции и осуществлять их мониторинг в режиме реального времени. Готовность к изменениям предприятий и организаций усилит конкурентные преимущества, даже в неблагоприятных экономических условиях.
Aim. The presented study aims to analyze practical scientific approaches involving the use of digital technologies concerning the operation of regional supply chains.Tasks. The authors identify the major tendencies and trends associated with digitalization in regional supply chains; assess the impact of the benchmarking of regional supply chains as well as new forms and technologies used for stabilizing the movement of information and commodity flows during the period of quarantine restrictions.Methods. The methodological basis of this study includes the methods of evolutionary institutional theory, systems analysis, theory of industrial and technological balance, and general scientific research methods (analysis, synthesis, graphical methods, induction, deduction).Results. The study substantiates the need to standardize and unify digital systems and platforms for more efficient interaction between the participants of supply chains, including executive authorities. Large industrial and/or commercial organizations can become the driving force in this area due to their ability to invest in next-generation information and communication systems as well as to participate in the activities of industrial unions and associations that have lobbying resources that allow them to be included in regional digital entrepreneurship development programs, thus providing access to the digital infrastructure of the region. As part of the implementation of a follow-the-leader strategy, medium and small enterprises that serve as links in the supply chain will increase the level of digital business infrastructure to accelerate and improve interaction with partners. In turn, this will increase the speed, performance, and efficiency of regional supply chains, thereby enhancing their competitive advantages in the Russian market.Conclusions. The presented practical scientific approaches to analyzing modern challenges in relation to the operation of regional supply chains will make it possible to determine major trends associated primarily with the use of digital technologies. Big data analysis will make it possible to segment stock for each commodity item and monitor it in real time. Being prepared for changes will allow enterprises and organizations to enhance their competitive advantages even under unfavorable economic conditions.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.