Алтухов Алексей Валерьевич, директор лаборатории сетевого анализа экосистем, сотрудник кафедры экономики инноваций
392000, Тамбов, Интернациональная ул., д. 33
119991, Москва, ГСП-1, Ленинские горы, д. 1, стр. 3
Alexei V. Altoukhov, Director of the Laboratory for Network Analysis of Ecosystems, Member of the Department of Economics of Innovation
33 Internatsional'naya Str., Tambov 392000
1-3 Leninskie Gory, Moscow 119991
Липанов Александр Андреевич, аспирант кафедры истории народного хозяйства и экономических учений
119991, Москва, ГСП-1, Ленинские горы, д. 1, стр. 46
Aleksandr A. Lipanov, Postgraduate Student of the Department of History of National Economy and Economic Doctrines
1-3 Leninskie Gory, Moscow 119991
Уткина Екатерина Эрнестовна, лаборант кафедры экономики природопользования
119991, Москва, ГСП-1, Ленинские горы, д. 1, стр. 46
Ekaterina E. Utkina, Laboratory Assistant of the Department of Environmental Economics
1-3 Leninskie Gory, Moscow 119991
Цель. Произвести обзор рынка наземного электротранспорта, выявить перспективы и основные тренды развития данного рынка.Задачи. Изучить специфику отечественного рынка наземного электротранспорта; выявить состояние и тренды развития аналогичного глобально рынка; сформулировать особенности рынка, определяющие его состояние и направления развития.Методология. Использованы методы сравнительного и ретроспективного анализа, межстрановых сопоставлений, системный подход, экспертно-аналитические методы исследования.Результаты. В статье раскрыты особенности развития наземного электротранспорта в России. Исследование позволило сформировать систему факторов, влияющих на развитие отрасли наземного электротранспорта в России и мире, описать основные проблемы этой отрасли и предложить подходы к их разрешению. Результаты исследования могут использоваться при разработке (уточнении) стратегий развития наземного электротранспорта в России как на отраслевом, так и на корпоративном уровне, а также при реализации государственной политики в данной сфере.Выводы. Показано, что наземный электротранспорт для России является относительно новым сегментом коммерческих транспортных средств, поэтому при управлении его развитием следует опираться на зарубежный опыт. Во многих странах мира наземный электротранспорт — самостоятельная отрасль, специализирующаяся на оказании транспортных услуг широкому кругу корпоративных клиентов и/или частных лиц.
Aim. The presented study aims to provide an overview of the ground electric transport market and to identify major trends and prospects for its development.Tasks. The authors examine the specific aspects of the domestic ground electric transport market; determine the state and development trends of the global market; formulate the market’s features that determine its state and directions of development.Methods. This study uses the methods of comparative and retrospective analysis, cross-country comparison, systems approach, and expert analytics. Results. The study reveals the features of the development of ground electric transport in Russia. The authors develop a system of factors that affect the development of ground electric transport in Russia, describe the major problems of this industry, and propose solutions. The results of this study can be used in the development (adjustment) of strategies for ground electric transport development in Russia both at the industrial and corporate level, and in the implementation of the national policy in this field.Conclusions. It is shown that ground electric transport is a relatively new segment of commercial vehicles in Russia. Therefore, the management of its development should rely on foreign experience. In many countries, ground electric transport is a separate industry specializing in providing transport services to a wide range of corporate clients and/or individuals.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.